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      往復式壓縮機氣缸及曲柄搖桿機構噪聲分析

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/6/5     瀏覽次數:    
      往復式壓縮機氣缸及曲柄搖桿機構噪聲分析

      往復式壓縮機自身是一種高噪聲設備,尋找往復式壓縮機噪聲根源是解決往復式壓縮機噪聲的最根本且最有效的措施。因此必須對往復式壓縮機的噪聲源及其特性進行分析。


      一、往復式壓縮機氣缸噪聲


      往復式壓縮機工作時,氣缸內氣體壓力發生周期性變化引起缸內的氣體聲,同時激起活塞、氣缸、缸蓋、連桿、機體等零部件的振動、沖擊而發出固體聲。這是產生往復式壓縮機噪聲的重要來源。


      氣缸內氣體壓力主要沿著活塞、連桿、曲軸、軸承、機體傳遞到往復式壓縮機表面,從而誘發往復式壓縮機表面產生高頻振動和結構噪聲。


      這一條途徑產生的噪聲最為嚴重,由氣體壓力引起氣缸壁表面的振動,以及氣體壓力引起缸蓋表面的振動所引起的結構噪聲次之。


      二、往復式壓縮機曲柄搖桿機構噪聲


      往復式壓縮機中活塞、活塞桿、十字頭等做往復運動,導致往復運動體的慣性力每時都在變化,如果這種慣性力不能被有效平衡,就會引起有關零部件內部產生振動和噪聲。


      此外,往復慣性力作為活塞力的一部分,會在機體上引起相應的傾覆力矩,由于傾覆力矩是周期性變化的,故而引起整個往復式壓縮機產生重心,產生搖擺,引起相關零部件產生共振,從而產生噪聲。


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